1月6日，天津石化50萬噸INEOS工藝HDPE環管反應器整體模塊化設計制造運輸吊裝方案評審會在茂名重力召開。來自中國石油化工股份有限公司天津分公司、中國石化工程建設有限公司、中石化重型起重運輸工程有限責任公司、中石化第五建設有限公司等公司的專家學者對茂名重力石化裝備股份公司承擔的天津南港乙烯項目50萬噸/年HDPE環管反應器整體模塊化設計制造運輸吊裝方案進行了認真細致的論證和評審，高度肯定了茂名重力的設計思路、計算模型和分析結果。這是世界首次的HDPE環管反應器整體模塊化設計制造運輸吊裝，也是整體模塊化最大的一套環管，預計于今年7月運抵天津南港項目現場；隨著評審會的召開和方案的通過，標志著國內烯烴裝置環管反應器的設計制造運輸安裝模式的又一個里程碑，茂名重力開創了環管反應器整體模塊化設計制造運輸吊裝一體化的先河。
天津石化南港乙烯項目采用英力士（INEOS）HDPE 技術，建設 50 萬噸/年高密度聚乙烯（HDPE）裝置，生產食品級材料、燃氣管材料、大口徑抗熔錘管材料等高端產品，HDPE環管反應器為該裝置的核心設備，于去年底召開開工會后確定由茂名重力公司采取整體模塊化設計制造運輸安裝的路線，具有重要的意義。
天津石化50萬噸/年HDPE裝置共有2臺環管反應器，設備總高度75米，總重量超過700噸。環管反應器整體起吊的6條直腿呈“日”字型布置，由H型鋼連接梁連成整體；茂名重力對設備進行整體運輸吊裝建模計算和方案設計，對吊點位置局部應力、整體建模吊裝進行了結構分析計算。
“設備從“躺平”到“立正”，從0°到90°的翻轉過程，構件受力不相同；我們通過每翻轉5°建立一個模型進行分析，共建立19個分析模型，模擬整個翻轉過程。”茂名重力設計負責人介紹。
專家表示，HDPE環管反應器整體模塊化設計制造運輸及吊裝，比LAO裝置和PP裝置環管反應器的吊裝又前進了一步。這是國產化制造，工廠模塊化交貨的首臺HDPE環管反應器，這是非常重大的技術創新，為今后聚烯烴裝置環管反應器整體模塊化設計制造運輸吊裝起到引領帶頭作用。
HDPE環管反應器的重量和尺寸對模塊化過程、工廠化交付、一次性吊裝提出了很多難題，這次世界最大的HDPE環管反應器整體模塊設計制造，在全世界是第一次同時是最大的案例，開創了大型設備的環管反應器整體模塊化制造先河。此前，國內首次整體模塊化安裝成功的天津南港乙烯LAO裝置和PP裝置的環管反應器同樣由茂名重力制造。
茂名重力是國際首屈一指的環管反應器供貨商，具有成熟的環管反應器設計制造經驗。1997年，茂名重力成功完成了國內第一臺聚丙烯環管反應器的國產化攻關，改寫了此類設備長期依靠進口的歷史。近20年來國內10-50萬噸/年大型聚丙烯/聚乙烯環管反應器基本上由茂名重力提供，并且該產品實現了出口，先后為俄羅斯、土庫曼斯坦、阿塞拜疆、印度和馬來西亞等國家的石化企業提供優質設備。據統計，茂名重力公司已經為國內國際市場提供了環管反應器超過百套，全部高質量安全高效運行。
